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寧德時代歷時10個月的巨額定增落地 募集資金總額約為450億元
發(fā)布時間:2022-06-24 07:52:25 文章來源:經濟觀察網

6月23日,寧德時代(300750.SZ)股價大漲,截至當日收盤報536.97元,漲幅5.91%,公司總市值達到1.25萬億元。消息面上,寧德時代歷時10個月的巨額定增計劃終于正式落地。

前一日晚間,寧德時代發(fā)布公告披露定增結果,確定本次發(fā)行價格為410元/股,為發(fā)行底價的120.71%,向特定對象發(fā)行股票數(shù)量為不超過1.32億股,募集資金總額約為450億元,扣除各項發(fā)行費用(不含增值稅),實際募集資金凈額448.7億元。

對于此次定增結果,經濟觀察網記者聯(lián)系寧德時代相關人士,對方表示,除上市公司公告外,暫無更多信息可透露。

在公告中,寧德時代表示,本次發(fā)行后,公司凈資產將增加,資產負債率相應下降,公司資產質量得到提升,償債能力得到改善,融資能力得以提高,資產結構更趨合理。

一般認為,企業(yè)資產負債率適宜水平是40%~60%,70%稱為警戒線。而根據(jù)聯(lián)合資信評估股份有限公司的報告,2019年、2020年、2021年寧德時代資產負債率(合并口徑)分別為58.37%、55.82%、69.9%,到了2022年3月,這一數(shù)字達到了75.12%。

寧德時代此次定增的過程較為波折。2021年8月,寧德時代發(fā)布預案,擬通過定增方式募資不超過582億元,這一巨額融資方案隨即引發(fā)廣泛關注,有部分投資者質疑寧德時代本次融資的合理性。深交所對寧德時代下發(fā)了審核問詢函,詢問是否存在過度融資的情形。

2021年10月,寧德時代發(fā)布回復公告,否認其存在過度融資的情形。不過,2021年11月,寧德時代調整了定增方案,擬將計劃募集資金總額從不超過582億元下調至不超過450億元。2022年4月,寧德時代定增申請獲得證監(jiān)會同意注冊的批復。

具體來看,寧德時代原計劃將定增募資用于5個產能項目、1個新能源先進技術研發(fā)與應用項目,以及補充流動資金。預案調整后,寧德時代去掉了原計劃投入31億元定增募資的寧德時代湖西鋰電池擴建項目(二期),并放棄了93億元補充流動資金的計劃,還將寧德蕉城時代鋰離子動力電池生產基地項目募資投入從54億元下調為46億元。

根據(jù)此次公告,本次募集資金中的152億元、117億元、65億元、46億元,將分別用于寧德時代福鼎時代鋰離子電池生產基地項目、廣東瑞慶時代鋰離子電池生產項目一期、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產項目(四期)、寧德蕉城時代鋰離子動力電池生產基地項目(車里灣項目)。剩余70億元擬用于寧德時代新能源先進技術研發(fā)與應用項目。

寧德時代在公告中稱,發(fā)行募集資金投資項目均投向公司的主營業(yè)務,項目的實施有助于公司鞏固現(xiàn)有競爭優(yōu)勢,進一步提升行業(yè)地位,保證公司的可持續(xù)發(fā)展。

中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2022年1-5月,寧德時代裝車量為39.1 GWh,市場占比為47.05%,位列國內動力電池企業(yè)第一,比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、蜂巢能源分別以18.77GWh、6.73GWh、4.19GWh、2.01GWh的裝車量位列第二至第五。

盡管寧德時代穩(wěn)居國內動力電池市場霸主地位,但也面臨著競爭對手們在產能規(guī)模、客戶數(shù)量、技術水平等多個方面的加速追趕。

從市場需求來看,數(shù)據(jù)顯示,2021年全球動力電池總裝機量為296.8GWh,同比增長102%。行業(yè)預計,全球2025年動力電池裝機量將達到1169GWh。面對需求全面井噴的“TWh”時代即將到來,各家動力電池企業(yè)都在大力擴產。

截至2021年底,寧德時代產能約為220GWh-240 GWh,其他國內動力電池企業(yè)產能基本均在100GWh以下。根據(jù)各家企業(yè)的規(guī)劃,寧德時代產能在2025年將達到670GWh以上,比亞迪和蜂巢能源的2025年產能目標也在600GWh左右,中創(chuàng)新航2025年產能目標為500GWh,國軒高科2025年產能目標為300GWh,億緯鋰能2023年將建成200GWh產能。

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