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四驅(qū)配置兩驅(qū)價(jià)格,15.98萬起售的哈弗梟龍MAX硬剛比亞迪宋PLUS
發(fā)布時(shí)間:2023-05-17 16:05:22 文章來源:太陽信息網(wǎng)

對(duì)于混動(dòng)愛好者而言,近兩年來的混動(dòng)市場簡直是天天如同過年一般喜慶。此前,合資日系品牌壟斷著市場,消費(fèi)者想買混動(dòng)SUV只能被迫向高價(jià)妥協(xié),但高價(jià)之下,還要忍受日系混動(dòng)高速再加速發(fā)力的困擾。

如今,這一困擾早已不再。隨著長城汽車為代表的中國汽車品牌紛紛入局,消費(fèi)者的最佳選擇來了。5月15日,哈弗新能源序列首批兩款新車——哈弗梟龍與哈弗梟龍MAX驚艷上市。其中,哈弗梟龍MAX首搭長城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4,推出的3款首發(fā)車型,Hi4105四驅(qū)精英版、Hi4105四驅(qū)領(lǐng)航版、Hi4105四驅(qū)智能旗艦版,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.98-17.98萬元。

當(dāng)然,哈弗梟龍系列呈現(xiàn)的驚喜遠(yuǎn)不止在價(jià)格層面。如何為消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)真正的“科技平權(quán)”?哈弗梟龍MAX以首搭全能電四驅(qū)Hi4率先作答。作為首款全系將電動(dòng)四驅(qū)作為標(biāo)準(zhǔn)配置的SUV車型,哈弗梟龍MAX所搭載的全新Hi4采用三動(dòng)力源、前后軸分布的混動(dòng)"新構(gòu)型"、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的"新突破"、機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)的"新效率",實(shí)現(xiàn)了3擎9模智能動(dòng)態(tài)切換,為用戶帶來全場景駕駛無憂、全工況效率最優(yōu)”的革命性駕駛體驗(yàn)。

更重要的是,哈弗梟龍MAX的價(jià)格與以往市面上的四驅(qū)混動(dòng)車型有很大區(qū)分,向四驅(qū)=加價(jià)”的市場基本盤發(fā)起挑戰(zhàn),與售價(jià)超過20萬的比亞迪宋PLUSDM-i相對(duì)比,在外觀設(shè)計(jì)方面,哈弗梟龍MAX更具個(gè)性和力量感,哈弗梟龍MAX的車身尺寸比宋PLUSDM-i稍大,自然乘坐空間比后者更寬敞。相比宋PLUSDM-i,哈弗梟龍MAX的配置更豐富,細(xì)節(jié)處理也更精致,車內(nèi)三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)讓副駕駛的乘坐體驗(yàn)更豐富;另外,哈弗梟龍MAX擁有多達(dá)32處儲(chǔ)物空間,其后排座椅靠背可折疊且可放平,放倒后的后備箱空間可達(dá)1377L,這些都讓哈弗梟龍MAX更具實(shí)用性。

在上市發(fā)布會(huì)上,哈弗品牌執(zhí)行副總經(jīng)理喬心昱對(duì)哈弗梟龍MAX的上市做出了一句精妙的總結(jié):哈弗梟龍MAX,舒適拉滿、智能拉滿、安全拉滿,擁有一切更有四驅(qū),每個(gè)細(xì)節(jié)都遠(yuǎn)超友商,堅(jiān)決把值做到價(jià)的倍數(shù)。”的確,只要兩驅(qū)的價(jià)格,就可以享受四驅(qū)混動(dòng)帶來的驚喜,可以說哈弗將混動(dòng)四驅(qū)卷到了極致,也讓消費(fèi)者看到了技術(shù)升級(jí)帶來的更多可能性。最后,小編把官方訂購指南放在了文末,感興趣的朋友們可以自??!

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