要想給電動(dòng)車上牌竟然需要先買一份百元左右的電動(dòng)車保險(xiǎn)?近日,南昌市在校大學(xué)生劉明(化名)對(duì)北京商報(bào)記者表示,在校園里的一家電動(dòng)車上牌服務(wù)點(diǎn)準(zhǔn)備給自己的“小電驢”上牌時(shí),有工作人員強(qiáng)制要求他購買保險(xiǎn),并“信誓旦旦”地說電動(dòng)車沒買保險(xiǎn)上不了牌照。
電動(dòng)車車主需要邁過買保險(xiǎn)這一門檻才如愿上牌的情況并非個(gè)例。北京商報(bào)記者通過“領(lǐng)導(dǎo)留言板”以及第三方投訴平臺(tái)發(fā)現(xiàn),有關(guān)電動(dòng)車保險(xiǎn)強(qiáng)買強(qiáng)賣的投訴并不少見且話術(shù)和流程越來越“逼真”。根據(jù)多地交警等相關(guān)部門發(fā)布的信息,電動(dòng)自行車上牌后應(yīng)遵循自愿原則,不強(qiáng)制購買保險(xiǎn)。那么,是誰奪走了消費(fèi)者的投保自由?這一銷售誤導(dǎo)亂象何時(shí)才能“剎車”?
不買保險(xiǎn)不給上牌
為了在大學(xué)校園里節(jié)省在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、圖書館、教學(xué)樓來回路上的時(shí)間,劉明(化名)上大學(xué)后一直想買一輛電動(dòng)車,劉明所在的南昌市,電動(dòng)車必須上牌才能上路通行。購買電動(dòng)車后,劉明便來到了校內(nèi)掛著紅色橫幅寫著“上電動(dòng)車牌照點(diǎn)”字樣的服務(wù)點(diǎn),本想不花一分錢順順利利辦理車牌,誰料卻花了“百元巨資”才將車牌“拿下”。
“當(dāng)時(shí)在電動(dòng)車上牌照的服務(wù)點(diǎn)填完身份證信息、電動(dòng)車型號(hào)等信息后,想去校內(nèi)派出所進(jìn)一步登記信息,正準(zhǔn)備離開服務(wù)點(diǎn),一個(gè)工作人員拉著我接連追問,付了錢嗎?付了錢嗎?”在江西省上大學(xué)的劉明近日對(duì)記者表示,該工作人員要求其買保險(xiǎn),還說不買保險(xiǎn)電動(dòng)車上不了牌。
因?yàn)椴毁I保險(xiǎn),就無法進(jìn)行下一步的上牌照流程,最后,工作人員看到了劉明購買保險(xiǎn)的記錄才“放”他走。對(duì)于初次購買電動(dòng)車并且給車上牌的劉明而言,對(duì)“如此銷售”起了疑心。拿著登記信息來到了校內(nèi)派出所后,劉明與警察溝通才得知,保險(xiǎn)買不買都可以,“警察說雖然推薦購買,但是自愿”。
聽完警察說自愿購買,劉明感覺自己被坑了,“當(dāng)時(shí)并沒有以為該工作人員是賣保險(xiǎn)的,因?yàn)楦鶕?jù)店內(nèi)環(huán)境,很難區(qū)分出來該人員是幫辦理掛牌服務(wù)的還是單純賣保險(xiǎn)的。后來才知道這一工作人員和上牌服務(wù)沒有任何關(guān)聯(lián),就是某保險(xiǎn)公司的銷售員,‘駐扎’在服務(wù)點(diǎn)賣保險(xiǎn)的”。
通過劉明對(duì)記者出示的一則投保成功短信了解到,劉明投保的是某保險(xiǎn)公司承保的非機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn),一年保費(fèi)100元。
眾所周知,開汽車離不開車險(xiǎn)“傍身”,尤其是交強(qiáng)險(xiǎn),更是需要強(qiáng)制投保。在發(fā)生交通事故后,車險(xiǎn)可以在一定程度上起到彌補(bǔ)經(jīng)濟(jì)損失等作用。而電動(dòng)車近年來也有專屬保險(xiǎn)了,一般而言,市面上的電動(dòng)車保險(xiǎn)承保所有年滿16歲的家庭成員在使用保險(xiǎn)電動(dòng)車過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀。
此前,國家市場(chǎng)監(jiān)管總局等三部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見》,其中提到,鼓勵(lì)電動(dòng)自行車所有人購買保險(xiǎn)產(chǎn)品。不過,劉明對(duì)記者表示,電動(dòng)車只是在學(xué)校里騎,所以他認(rèn)為并不需要買保險(xiǎn),因此他打算向保險(xiǎn)公司進(jìn)行退保。
警方出面治理強(qiáng)制投保亂象
給電動(dòng)車上牌照時(shí)被強(qiáng)制投保的并不止劉明,還有地區(qū)的保險(xiǎn)銷售員不僅聲稱上牌必須買保險(xiǎn),而且離譜地表示,買了保險(xiǎn)就不用學(xué)習(xí)15分鐘的安全知識(shí)。
“去電動(dòng)車服務(wù)點(diǎn)上牌,一個(gè)工作人員說必須買保險(xiǎn),并且買了保險(xiǎn)就不用學(xué)習(xí)15分鐘的安全知識(shí)。”近日,一位用戶在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言,并對(duì)該工作人員的身份提出了質(zhì)疑。
顯然,上述用戶的質(zhì)疑并非“空穴來風(fēng)”。針對(duì)上述留言,也有了最新的官方回復(fù)。深圳市光明交警大隊(duì)回復(fù)上述用戶稱,經(jīng)核查,該名工作人員為保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員,光明交警大隊(duì)已對(duì)其進(jìn)行批評(píng)教育,同時(shí)要求各上牌服務(wù)點(diǎn)務(wù)必遵循“市民自愿”原則。此外,對(duì)于買保險(xiǎn)可以不用學(xué)習(xí)電動(dòng)車安全知識(shí),深圳市光明交警大隊(duì)也表示,已將相關(guān)情況通報(bào)至轄區(qū)各上牌服務(wù)點(diǎn),要求立即開展自查整改工作。
與此同時(shí),當(dāng)前各地紛紛發(fā)布科普答疑文章強(qiáng)調(diào),購買電動(dòng)車不強(qiáng)制投保保險(xiǎn)。比如廣西交警今年9月發(fā)布的信息顯示,電動(dòng)自行車需具備腳踏騎行功能,整車重量禁超55kg,最高時(shí)速不超過25km/h。該類電動(dòng)車上路行駛不需要駕駛證,投保保險(xiǎn)以自愿為原則。此外,以北京市為例,記者通過“北京12345”平臺(tái)“智能咨詢”界面了解到,電動(dòng)自行車上牌流程中也并沒有任何關(guān)于需要投保保險(xiǎn)的要求。
雖然科普不斷,但北京商報(bào)記者通過第三方投訴平臺(tái)“黑貓投訴”發(fā)現(xiàn),今年以來,有關(guān)電動(dòng)車保險(xiǎn)強(qiáng)買強(qiáng)賣的投訴不在少數(shù)且保險(xiǎn)銷售員的話術(shù)越來越“逼真”。有投訴用戶指出,“電動(dòng)自行車上牌時(shí),工作人員說是電動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn),必須購買”。也有投訴用戶表示,在驗(yàn)車時(shí),需要掃碼支付才可完成驗(yàn)車,掃的碼結(jié)果發(fā)現(xiàn)是保險(xiǎn)繳納,金額最低為50元,否則無法辦理……
對(duì)于強(qiáng)制購買電動(dòng)車保險(xiǎn)這一亂象“橫行”的主要原因,在首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)保險(xiǎn)系副主任李文中看來,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,一些保險(xiǎn)銷售人員利用普通民眾對(duì)國家法令制度不熟悉,對(duì)非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車管理制度的不同要求不清楚,甚至?xí)室饨杞粡?qiáng)險(xiǎn)制度來誤導(dǎo)銷售電動(dòng)車保險(xiǎn)。
斬亂象之根,還需保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)合規(guī)管理
近年來,在保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售過程中,保險(xiǎn)銷售員存在的套路營銷、誘導(dǎo)消費(fèi)、強(qiáng)制搭售等問題尤為突出,如今銷售誤導(dǎo)又“瞄中”了電動(dòng)車車主這一群體。
在北京格豐律師事務(wù)所合伙人郭玉濤看來,上述業(yè)務(wù)員所說的上牌必須購買保險(xiǎn)這一做法,損害了消費(fèi)者的知情權(quán)、選擇權(quán),由于其錯(cuò)誤表述,如此一來,會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者根本不了解、不選擇保險(xiǎn)產(chǎn)品就倉促購買,違背了公平資源的原則,侵害消費(fèi)者權(quán)益。
對(duì)于“上牌必須買保險(xiǎn)”“買了保險(xiǎn)就不用學(xué)習(xí)15分鐘的安全知識(shí)”等“科技狠話”存在的問題,李文中表示,該現(xiàn)象說明當(dāng)前電動(dòng)車上牌和電動(dòng)車保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售中存在一些亂象,這些亂象一方面侵害了消費(fèi)者的利益,另一方面也不利于民眾交通安全意識(shí)的提升。因此,需要對(duì)這一亂象進(jìn)行治理。
以上述用戶在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言為例,雖然相關(guān)部門出面解決了問題,但仍需要保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)“舉一反三”從源頭杜絕該類違規(guī)行為。
那么,如何加強(qiáng)電動(dòng)車上牌點(diǎn)的工作人員管理,從根源切斷銷售誤導(dǎo)?“之所以保險(xiǎn)銷售人員能夠以強(qiáng)制為由誤導(dǎo)消費(fèi)者購買電動(dòng)車保險(xiǎn)主要是因?yàn)樽尡kU(xiǎn)銷售人員入駐電動(dòng)車上牌服務(wù)點(diǎn),使得消費(fèi)者無法辨別保險(xiǎn)銷售人員的身份。”因此,李文中認(rèn)為,根治這一亂象可以從兩個(gè)方面進(jìn)行規(guī)范,一是在電動(dòng)車上牌服務(wù)點(diǎn)醒目位置公布上牌工作流程,并明確保險(xiǎn)自愿購買。二是不允許保險(xiǎn)銷售人員直接入駐電動(dòng)車上牌服務(wù)點(diǎn),更不能參與上牌相關(guān)工作。
針對(duì)保險(xiǎn)銷售誤導(dǎo)行為,銀保監(jiān)會(huì)一直以來不斷完善制度、強(qiáng)化監(jiān)管力度,聯(lián)動(dòng)相關(guān)單位齊抓共管,進(jìn)行著有力整治。從監(jiān)管及相關(guān)部門層面,對(duì)于打擊、治理強(qiáng)制購買電動(dòng)車保險(xiǎn)這一亂象,李文中表示,首先,交警部門要加強(qiáng)電動(dòng)車上牌工作的規(guī)范與管理,可以采取禁止服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)在此過程中代理銷售任何商品與服務(wù)等措施。其次,保險(xiǎn)監(jiān)管部門要依法依規(guī)對(duì)出現(xiàn)這類違規(guī)行為的保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)銷售人員的處罰。再次,保險(xiǎn)公司需要加強(qiáng)對(duì)保險(xiǎn)銷售人員的教育與培訓(xùn),強(qiáng)化保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售合規(guī)管理。
中國商務(wù)新聞網(wǎng)是商務(wù)部國際商報(bào)社主辦,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室批準(zhǔn)的國家一類新聞網(wǎng)站,是全國商務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)宣傳和信息服務(wù)的重要窗口,是我國商務(wù)領(lǐng)域具有行業(yè)獨(dú)占性和權(quán)威性的信息資訊服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
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北京中小企業(yè)融資再擔(dān)保有限公司(簡稱北京再擔(dān)保)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,成立14年來已累計(jì)承保規(guī)模超過6000億元,覆蓋中小微企業(yè)(農(nóng)戶)超過16萬戶次,積極推動(dòng)北京市中小微企業(yè)融資規(guī)模不斷擴(kuò)大。北京再擔(dān)保2008年
“晴雨表”上線吸引增量資金入市 三大舉措激發(fā)交易活力
下周一首只指數(shù)登場(chǎng),開啟指數(shù)化投資時(shí)代;12月1日起股票交易經(jīng)手費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)降50%,降低交易成本;做市交易業(yè)務(wù)啟動(dòng)征求意見,將爭(zhēng)取盡快上線以提升市場(chǎng)活躍度……開市剛滿一周年的北交所在昨天一口氣亮出三板斧
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