從1日開(kāi)始,《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》正式實(shí)施,這也意味著,深圳作為先行示范區(qū),完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以合法上路了。央視財(cái)經(jīng)記者也實(shí)地體驗(yàn)了一把,究竟有哪些變化?
深圳率先立法 記者體驗(yàn)完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)合法上路
從1日開(kāi)始,完全自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在深圳可以合法上路了,普通市民也可以體驗(yàn)。我預(yù)約了我身旁的這輛L4級(jí)的自動(dòng)駕駛出租車(chē),車(chē)身周?chē)渲玫臄z像頭、激光雷達(dá)可以讓整個(gè)車(chē)輛擁有360度超過(guò)200米的精準(zhǔn)感知,此前我也多次乘坐過(guò)自動(dòng)駕駛的車(chē)輛,這次究竟有什么不一樣?
上車(chē)之后我感受到最大的變化,就是主駕駛座上沒(méi)有安全員了,安全員到了副駕駛座上。這一次的《條例》規(guī)定,完全自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)可以不具有人工駕駛模式和相應(yīng)裝置,可以不配備駕駛?cè)。安全員從主駕到副駕,雖然形式上很簡(jiǎn)單,但代表著自動(dòng)駕駛整個(gè)技術(shù)水平和體系的提升,需要對(duì)算法進(jìn)行大量的升級(jí)。而現(xiàn)在副駕上的安全員,可以通過(guò)類似駕校教練的角色,來(lái)保證行車(chē)的安全。
車(chē)?yán)锱鋫淞巳龎K屏幕,來(lái)實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的行駛狀態(tài)。之前我體驗(yàn)自動(dòng)駕駛的時(shí)候,屏幕上顯示的物體都是用一個(gè)一個(gè)的小方塊來(lái)表示的,現(xiàn)在可以看到人、私家車(chē)、自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、公交車(chē),它們的形象都更加具象和清晰,這也是為了更加符合消費(fèi)者的需求,為未來(lái)商業(yè)化量產(chǎn)打好基礎(chǔ)。
這一次的行程是在長(zhǎng)達(dá)10公里的公開(kāi)道路上,路況相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜,但是我的感受是行駛比較平穩(wěn)和舒適。當(dāng)然也會(huì)有一些突發(fā)的狀況,車(chē)輛會(huì)進(jìn)行及時(shí)的反應(yīng),車(chē)速也會(huì)根據(jù)不同路段的限速以及實(shí)時(shí)的路況來(lái)進(jìn)行調(diào)整。
新規(guī)落地 誰(shuí)為事故風(fēng)險(xiǎn)托底?
自動(dòng)駕駛車(chē)輛合法上路之后,普通市民能否接受這一新興事物,他們最擔(dān)心的問(wèn)題又是什么呢?
自動(dòng)駕駛車(chē)輛上路的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,仍然是業(yè)內(nèi)最為關(guān)注的焦點(diǎn)之一。在交通事故責(zé)任劃分方面,《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》明確規(guī)定,有駕駛?cè)说闹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,由駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任。完全自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在無(wú)駕駛?cè)似陂g發(fā)生交通事故造成損害,由車(chē)輛所有人、管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)違法行為人的處罰不適用駕駛?cè)擞浄值挠嘘P(guān)規(guī)定。因智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)存在缺陷造成損害的,車(chē)輛駕駛?cè)嘶蛘咚腥、管理人依照?guī)定賠償后,可以依法向生產(chǎn)者、銷售者請(qǐng)求賠償。
隨著自動(dòng)駕駛發(fā)展,事故責(zé)任由駕駛員逐漸轉(zhuǎn)移到車(chē)輛,承保者范圍從“人”,擴(kuò)大到“人+產(chǎn)品”,車(chē)險(xiǎn)也將發(fā)生質(zhì)的變化!稐l例》指出:“鼓勵(lì)保險(xiǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)覆蓋設(shè)計(jì)、制造、使用、經(jīng)營(yíng)、數(shù)據(jù)與算法服務(wù)以及其他智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品全鏈條風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)產(chǎn)品。開(kāi)展道路測(cè)試、示范應(yīng)用或者上道路行駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定投保商業(yè)保險(xiǎn)。”
商業(yè)運(yùn)營(yíng)進(jìn)程再提速 行業(yè)發(fā)展需要城市配套
此次立法,讓自動(dòng)駕駛商業(yè)化的腳步也更進(jìn)一步。但是未來(lái)國(guó)內(nèi)城市的自動(dòng)駕駛更多的將是單車(chē)智能與車(chē)路協(xié)同結(jié)合發(fā)展,這也需要城市配套設(shè)施的不斷完善。
劉亞杰是工作生活在深圳福田的上班族,懷著好奇的心情,他開(kāi)始通過(guò)小程序打車(chē),多次乘坐自動(dòng)駕駛出租車(chē)往返于家和公司之間。
目前在深圳市福田區(qū),該自動(dòng)駕駛出租車(chē)已經(jīng)有超過(guò)200個(gè)站點(diǎn),每天在外運(yùn)營(yíng)和測(cè)試的車(chē)輛有70臺(tái)左右,當(dāng)前仍是試水階段,乘客免費(fèi)搭乘體驗(yàn)!稐l例》也規(guī)定,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)列入國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)品目錄或者深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品目錄,并取得相關(guān)準(zhǔn)入后,可以銷售;經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記,可以上道路行駛;經(jīng)交通運(yùn)輸部門(mén)許可,可以從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
除了運(yùn)營(yíng)相關(guān)的條款,車(chē)路協(xié)同也對(duì)城市規(guī)劃提出更高要求!“十四五”國(guó)家信息化規(guī)劃》指出,要加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、5G-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)示范網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升車(chē)載智能設(shè)備、道路基礎(chǔ)設(shè)施和智能管控設(shè)施的“人、車(chē)、路、云、網(wǎng)”協(xié)同能力,實(shí)現(xiàn)L3級(jí)以上高級(jí)自動(dòng)駕駛應(yīng)用。
12月7日國(guó)內(nèi)地區(qū)硫酸價(jià)格詳情廠家12月6日12月7日變化菏澤江源130元 噸130元 噸無(wú)鄒平天鹿160元 噸160元 噸無(wú)山東建龍200元 噸200元 噸無(wú)
12月7日國(guó)內(nèi)尿素出廠價(jià)格詳情廠家12月6日12月7日變化山東瑞星2760元 噸2760元 噸無(wú)陽(yáng)煤平原2750元 噸2750元 噸無(wú)薌城三安2950元 噸29
對(duì)方賬戶類型非法怎么辦?若您轉(zhuǎn)賬時(shí)提示賬戶類型非法,通常情況下此報(bào)錯(cuò)是因?qū)Ψ叫畔?如賬號(hào)、戶名等)填寫(xiě)錯(cuò)誤或?qū)Ψ劫~戶異常導(dǎo)致的,建議核對(duì)收款人信息是否填寫(xiě)正確(如收款賬號(hào)是否誤填了戶名),并聯(lián)系收款行確
12月7日,淄博德合化工有限公司氯化鉀經(jīng)銷價(jià)格為4000元 噸左右,報(bào)價(jià)暫穩(wěn),實(shí)際成交價(jià)以協(xié)商為主。近期國(guó)際氯化鉀市場(chǎng)需求疲軟,價(jià)格呈下跌走勢(shì)。國(guó)內(nèi)氯化鉀現(xiàn)貨市
產(chǎn)品12月6日12月7日漲跌單位:元 噸-10 柴油840084000元 噸92 汽油785078500元 噸95 汽油815081500元 噸12月7日山東金
產(chǎn)品12月6日12月7日漲跌單位:元 噸-10 柴油81408110-30元 噸92 汽油77007650-50元 噸95 汽油79007850-50元 噸12
據(jù)生意社了解:2022年12月7日,商丘嘉盛紙業(yè)有限公司再生箱板紙價(jià)格呈現(xiàn)下調(diào),各克重價(jià)格呈現(xiàn)不同幅度下調(diào),最終出貨價(jià)格以實(shí)際商談為準(zhǔn)。以下價(jià)格為含稅現(xiàn)金出廠價(jià)
7日,山東魯麗管坯出廠價(jià)格上漲(單位:元 噸)商品名稱價(jià)格漲跌20#熱軋管坯φ40-140mm3960+2045#鋼φ28-70mm4010+20
今日盤(pán)面今日三大指數(shù)集體低開(kāi),滬指低開(kāi)0 24%,深成指低開(kāi)0 29%,創(chuàng)業(yè)板指低開(kāi)0 45%,之后主板維持弱勢(shì)震蕩格局,創(chuàng)業(yè)板再度走強(qiáng),低開(kāi)高走再度翻紅。盤(pán)面看,上漲板塊個(gè)股少于下跌板塊個(gè)數(shù),整體說(shuō)明板塊情緒相對(duì)
中國(guó)商務(wù)新聞網(wǎng)是商務(wù)部國(guó)際商報(bào)社主辦,國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室批準(zhǔn)的國(guó)家一類新聞網(wǎng)站,是全國(guó)商務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)宣傳和信息服務(wù)的重要窗口,是我國(guó)商務(wù)領(lǐng)域具有行業(yè)獨(dú)占性和權(quán)威性的信息資訊服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
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介紹幾本玄幻小說(shuō),如傭兵天下紫川《飄渺之旅》還可以《褻瀆》網(wǎng)上一直和傭兵紫川并舉的還有其實(shí)《鏡系列》也不錯(cuò)覺(jué)得《紫川》,《傭兵天下》這兩本書(shū)水平很高,有沒(méi)介紹一
銀行內(nèi)控是什么意思?內(nèi)部控制是20世紀(jì)中葉隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而建立起來(lái)的一個(gè)重要管理方法。美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)COSO(The Committee of Sponsoring Organizations of the Treadway Commission)委員會(huì)對(duì)內(nèi)部控制
放量是什么意思?放量,是股市中的常用術(shù)語(yǔ),指的是成交量比前一段時(shí)間成交明顯放大。其中,量指的是成交量,成交量是一種供求和需求的表現(xiàn),指一個(gè)時(shí)間單位內(nèi)對(duì)某項(xiàng)交易成交的數(shù)量。市場(chǎng)是各方力量相互作用的結(jié)果
204年,袁紹的大本營(yíng)鄴城被曹操父子攻陷,城破之日,曹丕迫不及待地闖進(jìn)袁府,當(dāng)他看到傾慕已久的甄宓時(shí),手中寶劍“嗆啷”一聲掉在地上。彼時(shí)曹丕17歲,甄宓22歲,
手不釋卷的主人公是誰(shuí)的答案眾所周知,毛主席從小就愛(ài)看書(shū),經(jīng)常是手不釋卷,尤其對(duì)中國(guó)古代四大名著愛(ài)不釋手,所以對(duì)書(shū)中的主要人物有獨(dú)到的見(jiàn)解?赐昝飨狞c(diǎn)評(píng)后,有
復(fù)權(quán)價(jià)是什么意思?所謂復(fù)權(quán)就是對(duì)股價(jià)和成交量進(jìn)行權(quán)息修復(fù),按照股票的實(shí)際漲跌繪制股價(jià)走勢(shì)圖,并把成交量調(diào)整為相同的股本口徑。復(fù)權(quán)價(jià)的計(jì)算流程是什么?股票行情有除權(quán)與復(fù)權(quán),在計(jì)算股票漲跌幅時(shí)采用復(fù)權(quán)價(jià)格
矜持怎么讀鰥,無(wú)妻或喪妻。這里的“矜”也讀(guan)通假字,意思與鰥相同。矜也讀(jin或qian)讀矜(jin),常見(jiàn)的有矜持,表示莊重,讀(qin)時(shí),有
女人說(shuō)男人柳下惠是什么意思橙紅年代書(shū)摘:這張報(bào)告的署名是雷鳴,看到這里,衛(wèi)子芊終于全都明白了,自始至終都是自己冤枉了劉子光,人家從開(kāi)始就對(duì)自己沒(méi)那個(gè)意思,是自己
佩恩的真實(shí)身份是誰(shuí)如果有這四人守護(hù)木葉村,佩恩可能連村門(mén)都進(jìn)不去吧大家好,我是愛(ài)分享有趣動(dòng)漫的喵醬。一:自來(lái)也作為木葉三忍之一,成名忍界多年,就連長(zhǎng)門(mén)都是其弟子
絕味鴨脖是哪里的特產(chǎn)?周黑鴨改變精品路線,降低開(kāi)店門(mén)檻,計(jì)劃開(kāi)店數(shù)量翻一倍,要趕超第一的絕味。以前大家把周黑鴨當(dāng)特產(chǎn)送人,以后在家門(mén)口就全是周黑鴨店,絕味店,正
古埃及象形文字對(duì)照表沒(méi)有那么神秘,中國(guó)自古以來(lái)就是農(nóng)業(yè)文明,所有的文化都跟種植有關(guān)跟天時(shí)有關(guān),甲為種子帶殼時(shí)的狀態(tài),乙為破土而出彎曲柔弱的樣子,對(duì)照象形字,依次
《2021年度中國(guó)對(duì)外直接投資統(tǒng)計(jì)公報(bào)》發(fā)布 中國(guó)對(duì)外
金港高速公路連接柬埔寨首都金邊和該國(guó)最大深水海港西哈努克港,是中國(guó)路橋按建造—運(yùn)營(yíng)—移交模式投資的項(xiàng)目,采用中國(guó)設(shè)計(jì)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),橫跨5個(gè)省份,全長(zhǎng)187 05公里,雙向四車(chē)道。金港高速公路通車(chē)后,從金邊到
總體保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì) 工業(yè)經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)較強(qiáng)韌性
2022年1至10月,浙江省寧波市811家汽車(chē)制造業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2646 8億元,同比增長(zhǎng)14 2%。圖為11月19日,工人在領(lǐng)克汽車(chē)寧波梅山工廠的總裝車(chē)間作業(yè)。今年以來(lái),受疫情多發(fā)散發(fā)、市場(chǎng)需求不振等因素影響,國(guó)內(nèi)工業(yè)
14家券商獲首批個(gè)人養(yǎng)老金代銷展業(yè)資格 多家券商透露
11月18日晚間,證監(jiān)會(huì)發(fā)布《個(gè)人養(yǎng)老金基金銷售機(jī)構(gòu)名錄》,共37家機(jī)構(gòu)入圍,其中券商14家,銀行16家,獨(dú)立基金銷售機(jī)構(gòu)7家。14家券商包括華泰證券、中信證券、海通證券、國(guó)泰君安、申萬(wàn)宏源、中金財(cái)富和長(zhǎng)江證券
北京再擔(dān)保承保規(guī)模超6000億 覆蓋中小微企業(yè)超過(guò)16萬(wàn)
北京中小企業(yè)融資再擔(dān)保有限公司(簡(jiǎn)稱北京再擔(dān)保)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,成立14年來(lái)已累計(jì)承保規(guī)模超過(guò)6000億元,覆蓋中小微企業(yè)(農(nóng)戶)超過(guò)16萬(wàn)戶次,積極推動(dòng)北京市中小微企業(yè)融資規(guī)模不斷擴(kuò)大。北京再擔(dān)保2008年
“晴雨表”上線吸引增量資金入市 三大舉措激發(fā)交易活力
下周一首只指數(shù)登場(chǎng),開(kāi)啟指數(shù)化投資時(shí)代;12月1日起股票交易經(jīng)手費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)降50%,降低交易成本;做市交易業(yè)務(wù)啟動(dòng)征求意見(jiàn),將爭(zhēng)取盡快上線以提升市場(chǎng)活躍度……開(kāi)市剛滿一周年的北交所在昨天一口氣亮出三板斧
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